Schéma technique moteur Peugeot 306 diesel 2001
La Peugeot 306 est une voiture compacte produite de 1993 à 2002. La version diesel de la Peugeot 306 de l'année 2001 est équipée d'un moteur d'une cylindrée de 1,9 litre et d'une puissance de 71 chevaux. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et dispose d'une traction avant.
Performances et moteur
La voiture est équipée d'un moteur diesel 1,9 litre à quatre cylindres en ligne produisant une puissance de 71 chevaux à 4600 tr/min. Le couple maximal du moteur est de 12,5 mkg à 2000 tr/min. Le moteur est équipé de deux soupapes par cylindre. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Consommation de carburant
La Peugeot 306 diesel 1,9 litre de l'année 2001 a une consommation de carburant combinée de 5,0 litres aux 100 kilomètres. En cycle urbain, la voiture consomme 6,4 litres aux 100 kilomètres, tandis qu'en cycle extra-urbain, la consommation est réduite à 4,2 litres aux 100 kilomètres.
Dimensions et poids
La Peugeot 306 diesel 1,9 litre de l'année 2001 mesure 4 177 mm de long, 1 689 mm de large et 1 365 mm de haut. La voiture dispose d'un empattement de 2 567 mm. Le poids de la voiture est de 1 150 kg.
Performances de conduite
La Peugeot 306 diesel 1,9 litre de l'année 2001 est capable d'atteindre une vitesse maximale de 168 km/h et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 16,0 secondes.
Équipement de série
La Peugeot 306 diesel 1,9 litre de l'année 2001 est équipée de série de la direction assistée, des vitres électriques, de la fermeture centralisée et d'un système audio de base.
Conclusion
La Peugeot 306 diesel 1,9 litre de l'année 2001 est une voiture compacte équipée d'un moteur diesel fiable et économique. Avec une consommation de carburant combinée de 5,0 litres aux 100 kilomètres, cette voiture est idéale pour les trajets urbains et les longs trajets sur route. La voiture dispose également d'un équipement de série complet, ce qui en fait un choix judicieux pour ceux qui cherchent une voiture pratique et fiable.
Sources
- Fiche technique peugeot 306 1993-2001 Toutes les spécifications - Fiches-auto
- Fiche technique Peugeot 306 1.9d - Auto titre
- Fiche technique Peugeot 306 HDI 1999-2001 - Auto titre
- Revue Technique 2001 306 de Peugeot - Bibliauto.fr
- Fiche technique Peugeot 306 (2) 1.9 D 72 XR PACK 5P - Caradisiac
- Fiches techniques PEUGEOT 306 2001 - La Centrale
- RTA PEUGEOT 306 à partir de 32 € - Site Officiel Revue Technique Automobile
Revue Technique 2001 306 de Peugeot - Bibliauto.fr
www.bibliauto.fr/doc-techni...La Peugeot 306 Diesel 2001 est équipée d'un moteur à combustion interne spécialisé pour la propulsion. Il s'agit d'un moteur quatre cylindres en ligne à injection directe, doté d'une cylindrée de 1,9 litre et d'un système Turbo Diesel Common Rail. Ce moteur est capable de produire une puissance maximale de 66 kW à 4000 tr/min et un couple maximal de 175 Nm à 2000 tr/min.
Le moteur de la Peugeot 306 Diesel 2001 est doté d'un système de refroidissement comprenant un circuit fermé à pression, composé d'un radiateur, d'un ventilateur et d'un thermostat. Il possède une distribution sans arbre à cames en tête et est équipé d'un système d'alimentation carburant innovant à injection directe et de séquence. Le moteur est également doté d'un système d'entraînement à l'allumage électronique à commande multipoint.
En ce qui concerne l'entretien et la fiabilité, le moteur de la Peugeot 306 Diesel 2001 nécessite peu d'entretien et est connu pour sa fiabilité et sa longévité. Il est parfois nécessaire de remplacer les pièces du moteur à des intervalles prédéfinis pour garder le moteur en bon état de fonctionnement.
En tant que propriétaire d'une Peugeot 306 Diesel 2001, je peux témoigner qu'il s'agit d'un moteur très fiable. Cela fait des années que je roule avec cette voiture et je n'ai jamais rencontré de difficultés majeures avec le moteur. Même si j'ai dû effectuer quelques réparations mineures au fil des ans, la performance ...