Schema boite de vitesse automatique: tout ce que vous devez savoir
La boîte de vitesses est un élément essentiel de tout véhicule, qu'il soit manuel ou automatique. Cependant, dans cet article, nous allons nous concentrer sur le fonctionnement des boîtes de vitesses automatiques et leur schéma de principe. Nous vous présenterons également les différents types de boîtes automatiques, leur mode de fonctionnement et leurs avantages et inconvénients.
Schéma de principe d'une boîte de vitesses automatique
Le schéma de principe d'une boîte de vitesses automatique est assez complexe, mais nous allons l'expliquer de manière simple. Une boîte de vitesses automatique se compose de plusieurs éléments clés, notamment:
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Le convertisseur de couple: c'est l'élément qui permet de transformer la puissance du moteur en mouvement de rotation pour les roues du véhicule. Il est constitué de deux turbines séparées par un liquide appelé ATF (Automatic Transmission Fluid).
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Les trains épicycloïdaux: ce sont des engrenages qui permettent de multiplier ou de réduire la vitesse de rotation des arbres de transmission de la boîte de vitesses.
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Les embrayages: ce sont des éléments qui permettent de sélectionner les différents rapports de transmission. Ils sont commandés électroniquement et fonctionnent en appuyant sur une pédale de frein ou en actionnant le levier de changement de vitesses.
Le schéma de principe d'une boîte de vitesses automatique peut être divisé en plusieurs étapes. Tout d'abord, le convertisseur de couple convertit la puissance du moteur en mouvement de rotation pour les roues. Ensuite, les trains épicycloïdaux permettent de sélectionner le rapport de transmission approprié en fonction de la vitesse et de l'accélération du véhicule. Enfin, les embrayages permettent de modifier le rapport de transmission en sélectionnant la vitesse appropriée pour le véhicule.
Types de boîtes automatiques
Il existe différents types de boîtes de vitesses automatiques, chacun ayant ses avantages et ses inconvénients. Voici les principaux types de boîtes automatiques:
Boîte de vitesses automatique à simple embrayage (BVR)
La boîte de vitesses robotisée à simple embrayage (BVR) est le type le plus courant de boîte automatique. Elle dispose d'un embrayage unique pour chaque rapport de transmission. Elle est relativement simple à fabriquer et fonctionne avec un système hydraulique. Cependant, elle peut manquer de fluidité lors des changements de vitesse.
Boîte de vitesses automatique à double embrayage (DSG)
La boîte de vitesses automatique à double embrayage (DSG) est plus complexe que la BVR car elle dispose de deux embrayages. Elle est plus rapide et plus fluide lors des changements de vitesse car elle peut préparer le prochain rapport de transmission à l'avance. Cependant, elle est plus coûteuse et plus complexe à entretenir.
Boîte de vitesses automatique à variation continue (BVA-CVT)
La boîte de vitesses automatique à variation continue (BVA-CVT) est un type de boîte de vitesses qui ne dispose pas de rapports de transmission définis. Au lieu de cela, elle utilise une courroie ou une chaîne pour relier deux poulies qui peuvent varier en taille. Cela permet de fournir une transmission de puissance fluide et sans à-coups. Cependant, elle peut manquer de sensation de conduite et ne convient pas aux performances élevées.
Conclusion
La boîte de vitesses automatique est un élément essentiel de tout véhicule moderne. Elle permet de sélectionner les différents rapports de transmission en fonction de la vitesse et de l'accélération du véhicule. Nous avons présenté les différents types de boîtes automatiques, leur mode de fonctionnement et leurs avantages et inconvénients. En fin de compte, le choix d'un type de boîte de vitesses automatique dépendra de vos préférences personnelles et de vos besoins en matière de performances et de coûts d'entretien.
Sources:
Une transmission à boîte automatique est une méthode pratique et fiable pour conduire une voiture. La boîte automatique est composée d'un groupe de leviers et de pignons qui fonctionnent ensemble en fonction de la position de votre levier de changement de vitesse pour sélectionner la bonne vitesse.
Les voitures à boîte automatique utilisent plusieurs modes pour sélectionner automatiquement une vitesse plus élevée ou une vitesse plus basse. Par exemple, le mode de «conduite économique» peut être utilisé pour réduire la consommation de carburant en sélectionnant des vitesses plus basses plus tôt et en maintenant une vitesse constante à un niveau plus bas.
Les principaux avantages d'une transmission automatique sont sa simplicité, sa sécurité et sa commodité. La boîte automatique est particulièrement pratique en milieu urbain - elle permet à un conducteur de garder les mains sur le volant et de se concentrer sur la conduite, ce qui est une bonne pratique pour la sécurité. De plus, une boîte automatique peut aider à réduire la fatigue du conducteur car elle se charge de tout le travail requis pour sélectionner la bonne vitesse.
J'ai personnellement beaucoup apprécié l'utilisation de transmission à boîte automatique lors de mes voyages. J'ai trouvé cette technologie très pratique pour naviguer dans les rues bondées et mettre l'accent sur la sécurité plutôt que sur la vitesse. Cela m'a permis de profiter de chaque voyage et de me sentir plus relaxé et sûr.